โรงงาน YIHANG พัฒนาโซลูชันชุดแบตเตอรี่โดรน BMS อัจฉริยะสำหรับแพลตฟอร์ม UAV อุตสาหกรรมที่ต้องการกำลังขับที่มีการควบคุม การตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่ และการสื่อสารกับระบบควบคุมการบิน ชุดรวมเซลล์ LiPo ความหนาแน่นสูงเข้ากับ BMS ในตัวสำหรับตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของเซลล์ กระแสไฟฟ้าของแบตเตอรี่ อุณหภูมิ และสภาวะการทำงานอื่น ๆ สามารถกำหนดค่าการสื่อสาร CAN และ RS485 สำหรับสถาปัตยกรรมไฟฟ้า UAV และข้อกำหนดการวัดและส่งข้อมูลทางไกลที่แตกต่างกันได้
|
รายการจำแนกประเภท |
ข้อมูลทางเทคนิคและเชิงพาณิชย์โดยละเอียด |
|
ชื่อเต็มของผลิตภัณฑ์ |
ชุดแบตเตอรี่โดรน BMS อัจฉริยะ |
|
ความหนาแน่นของแบตเตอรี่ |
275Wh/กก.--350Wh/กก |
|
เคมีของแบตเตอรี่ |
LiPo (ความหนาแน่นสูง) |
|
น้ำหนักแบตเตอรี่ |
5.95กก. (ข้อมูลอ้างอิง แตกต่างกันไปตามการกำหนดค่า) |
|
แรงดันแบตเตอรี่ |
44.4V (กำหนดค่าได้: 6S/8S/10S/12S/14S/16S) |
|
อัตราการคายประจุ |
>10C (ปรับแต่งได้) |
|
ขนาดแบตเตอรี่ |
207*85*265 มม. (ปรับแต่งได้) |
|
ที่ชาร์จ |
ปรับแต่ง |
|
มี BMS หรือไม่ |
ด้วยระบบบีเอ็มเอส |
|
ความจุมาตรฐาน |
24000mAh (ปรับแต่งได้ตั้งแต่ 10,000mAh ถึง 30000mAh) |
|
วงจรชีวิต |
1,000 รอบ (ถึงความจุเริ่มต้น 80% ทดสอบที่ 25°C±2°C, ชาร์จ 1C / คายประจุ 2C, DOD 100%) |
|
ข้อกำหนดขั้นต่ำ |
ต่อรองได้; ยินดีต้อนรับปริมาณน้อยและคำสั่งทดลอง |
|
มีบริการแบบกำหนดเอง |
ความหนาแน่น ขนาด อัตรา C-rate แรงดันไฟฟ้า ความจุ พารามิเตอร์ BMS โปรโตคอลการสื่อสาร และตัวเชื่อมต่อที่กำหนดเอง |
|
โปรโตคอลการสื่อสาร |
RS485/สามารถ |
|
การรับประกัน |
Yihang เสนอการรับประกันคุณภาพ 1 ปีภายใต้การทำงานปกติ |
|
ระยะเวลาการชำระเงิน |
ที/ที,แอล/C |
|
ระยะเวลาการซื้อขาย |
FOB/CIF |
|
ผู้ผลิต |
YIHANG อัจฉริยะเทคโนโลยีบจก |



แบตเตอรี่โดรนอุตสาหกรรมที่สร้างด้วยระบบ UAV BMS อัจฉริยะ เกณฑ์การทดสอบความปลอดภัยและประสิทธิภาพหลักด้านล่าง
|
รายการทดสอบ |
มาตรฐานอ้างอิง |
เกณฑ์การยอมรับที่สำคัญ |
|
การสุ่มตัวอย่างแรงดันไฟฟ้าและอุณหภูมิ |
IEC 62619, GB/T 46460-2025 |
ข้อผิดพลาดของแรงดันไฟฟ้าของเซลล์ ≤ ±10 mV ข้อผิดพลาดของอุณหภูมิ ≤ ±2°C, การตรวจจับหลายจุด ข้อมูลแบตเตอรี่ UAV BMS ที่เสถียรตลอดช่วงอุณหภูมิการทำงานเต็ม |
|
การป้องกันการชาร์จเกิน / การคายประจุเกิน |
IEC 62619, GB/T 46460-2025 |
BMS ตัดประจุ / คายประจุตามเกณฑ์ที่ตั้งไว้ การกู้คืนอัตโนมัติเฉพาะเมื่อแรงดันไฟฟ้ากลับมาเป็นปกติ ไม่มีไฟ การระเบิด หรือการรั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์ |
|
การชาร์จและการคายประจุการป้องกันกระแสเกิน |
IEC 62619, GB/T 46460-2025 |
การตัดวงจรอย่างรวดเร็วบนฮาร์ดแวร์ BMS กระแสเกินยังคงไม่เสียหายหลังจากการทริกเกอร์ข้อผิดพลาด |
|
การป้องกันการลัดวงจรภายนอก |
IEC 62619, GB/T 46460-2025 |
ป้องกันการลัดวงจรภายนอกทันที ไม่มีควัน ไฟไหม้ หรือการระเบิด |
|
ฟังก์ชั่นการปรับสมดุลของเซลล์ |
IEC 62620, GB/T 46460-2025 |
ลดเดลต้าแรงดันเซลล์อนุกรมในชุดแบตเตอรี่ลิเธียมของโดรน วงจรปรับสมดุลทำงานโดยไม่ร้อนเกินไป |
|
การสื่อสาร CAN และการคำนวณ SOC |
GB/T 46460-2025, ISO 24352:2023 |
ข้อผิดพลาด SOC ≤ ± 3% สำหรับแบตเตอรี่โดรนอุตสาหกรรม บัส CAN เอาต์พุตสถานะแบตเตอรี่แบบเรียลไทม์ ระบบป้องกันความผิดพลาดในตัวสำหรับการสูญเสียการสื่อสาร CAN |
|
ข้อเสนอแนะสัญญาณเตือนข้อผิดพลาด |
IEC 62619, GB/T 46460-2025 |
ทริกเกอร์สัญญาณเตือนสำหรับสภาวะที่ผิดปกติ ข้อผิดพลาดที่กู้คืนได้จะถูกล้างออกหลังจากแก้ไขปัญหาแล้ว ข้อผิดพลาดร้ายแรงถูกล็อคและไม่สามารถรีเซ็ตอัตโนมัติได้ |


เป็นชุดแบตเตอรี่ UAV ที่รวมเซลล์ LiPo เข้ากับระบบจัดการแบตเตอรี่ที่สามารถตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่ จัดการความสมดุลของเซลล์ ให้ฟังก์ชันการป้องกัน และสื่อสารข้อมูลแบตเตอรี่ผ่านอินเทอร์เฟซที่รองรับ
การปรับสมดุลเซลล์ที่ใช้งานอยู่ BMS จัดการความแตกต่างของแรงดันไฟฟ้าของเซลล์ในระหว่างการชาร์จและการทำงานเพื่อช่วยรักษาสมดุลของแบตเตอรี่และสนับสนุนประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ที่สม่ำเสมอ
การตรวจสอบเซลล์และแพ็ค ระบบจะตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของเซลล์ กระแสไฟของแบตเตอรี่ อุณหภูมิ และข้อมูลสถานะแบตเตอรี่ที่เกี่ยวข้อง ข้อมูลที่รวบรวมสามารถนำมาใช้ในการตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่และการจัดการระบบการบินได้
การประมาณค่า SOC และ SOH วิธีเกจเชื้อเพลิงที่ใช้ CEDV ใช้ในการประมาณสถานะการชาร์จ (SOC) และสถานะสุขภาพ (SOH) ภายใต้สภาพการทำงานที่เปลี่ยนแปลง ความแม่นยำที่แท้จริงขึ้นอยู่กับคุณลักษณะของเซลล์ อุณหภูมิ โปรไฟล์โหลด และการสอบเทียบระบบ
สามารถ / RS485 การสื่อสาร ข้อมูลแบตเตอรี่สามารถส่งผ่านอินเทอร์เฟซ CAN Bus หรือ RS485 เพื่อใช้งานร่วมกับตัวควบคุมการบิน ระบบควบคุม หรืออุปกรณ์สถานีภาคพื้นดินที่เข้ากันได้
พารามิเตอร์การป้องกันที่กำหนดค่าได้ เกณฑ์การป้องกันและพารามิเตอร์การทำงานของ BMS สามารถปรับได้ตามการกำหนดค่าแบตเตอรี่และข้อกำหนดของระบบ รวมถึงการตั้งค่าแรงดันไฟฟ้า กระแสไฟฟ้า อุณหภูมิ และการสื่อสาร
|
ชื่อสินค้า |
หมายเลขรหัส |
ความจุ |
แรงดันไฟฟ้า |
ขนาด |
น้ำหนัก |
ปลดประจำการ |
|
12S/10AH |
Y01-B1210A2-01 |
10,000mAh |
44.4V |
169*83*170มม |
2.75กก |
>10ค |
|
12S/12AH |
Y01-B1212A3-01 |
12000mAh |
44.4V |
169*83*170มม |
2.75กก |
>10ค |
|
12S/15AH |
Y01-B1215A2-01 |
15000mAh |
44.4V |
169*83*225มม |
3.9กก |
>10ค |
|
12S/18AH |
Y01-B1218A3-01 |
18000mAh |
44.4V |
168*83*225มม |
3.9กก |
>10ค |
|
12S/20AH |
Y01-B1220A2-01 |
20000mAh |
44.4V |
169*83*280มม |
5.0กก |
>10ค |
|
12S/24AH |
Y01-B1224A3-01 |
24000mAh |
44.4V |
169*83*280มม |
5.0กก |
>10ค |
|
12S/30AH |
Y01-B1230A3-01 |
30000mAh |
44.4V |
207*85*280มม |
6.5กก |
>10ค |
|
14S/20AH |
Y01-B1420A2-01 |
20000mAh |
51.8V |
169*83*320มม |
6.4กก |
>10ค |
|
14S/24AH |
Y01-B1424A3-01 |
24000mAh |
51.8V |
169*83*320มม |
6.4กก |
>10ค |
|
14S/25AH |
Y01-B1425A2-01 |
25000mAh |
51.8V |
207*85*320มม |
7.5กก |
>10ค |
|
14S/30AH |
Y01-B1430A3-01 |
30000mAh |
51.8V |
207*85*320มม |
7.5กก |
>10ค |
|
16S/25AH |
Y01-B1625A2-0 |
25000mAh |
59.2V |
207*85*365มม |
7.5กก |
>10ค |
|
16S/25AH |
Y01-B1625A2-01 |
25000mAh |
59.2V |
207*85*365มม |
9.0กก |
>10ค |
|
16S/30AH |
Y01-B1630A3-01 |
30000mAh |
59.2V |
207*85*365มม |
9.0กก |
>10ค |
|
ความจุ แรงดันไฟฟ้า และขนาดอื่นๆ ตามคำขอ |
||||||
BMS อัจฉริยะภายในองค์กร YIHANG พัฒนาฮาร์ดแวร์และเฟิร์มแวร์ BMS สำหรับการปรับสมดุลของเซลล์ การป้องกันแบตเตอรี่ การประมาณค่า SOC/SOH และการสื่อสาร CAN/RS485
การปรับสมดุลเซลล์ที่ใช้งานอยู่ ช่วยลดความแตกต่างของแรงดันไฟฟ้าระหว่างเซลล์และรักษาประสิทธิภาพของแพ็คให้สม่ำเสมอมากขึ้น
SOC & SOH ที่ใช้ CEDV ให้การประมาณสถานะแบตเตอรี่และสุขภาพตามคุณลักษณะการคายประจุของเซลล์ โดยมีความแม่นยำขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานและการสอบเทียบ
Flexible Battery Configuration 6S–16S, 10000mAh–30000mAh พร้อมขนาดที่กำหนดเอง ตัวเชื่อมต่อ อัตราการคายประจุ และพารามิเตอร์ BMS
บูรณาการระบบ UAV การสื่อสาร CAN/RS485 และพารามิเตอร์ BMS ที่กำหนดค่าได้รองรับการใช้งานร่วมกับตัวควบคุมการบินและระบบภาคพื้นดินที่เข้ากันได้
แบตเตอรี่นี้เหมาะสำหรับแพลตฟอร์ม UAV ที่จำเป็นต้องมีการตรวจสอบแบตเตอรี่ ลักษณะพลังงานที่กำหนดค่าได้ และการสื่อสารของระบบ
UAV การเกษตร เหมาะสำหรับแพลตฟอร์มการฉีดพ่นและป้องกันพืชผลที่ทำงานโดยมีรอบการชาร์จ การคายประจุ และน้ำหนักบรรทุกซ้ำๆ
การทำแผนที่และการสำรวจ UAV สามารถกำหนดค่าสำหรับ UAV ที่มีกล้องแผนที่, ระบบ LiDAR, เซ็นเซอร์หลายสเปกตรัม หรือน้ำหนักบรรทุกอิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ
โดรนตรวจสอบ การสื่อสาร CAN/RS485 สามารถให้ข้อมูลการทำงานของแบตเตอรี่แก่ระบบตรวจสอบหรือควบคุมที่ใช้ร่วมกันได้ซึ่งใช้ในการตรวจสอบโครงสร้างพื้นฐาน
UAV ยกของหนัก การกำหนดค่าความจุสูงและแรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่าสามารถพัฒนาได้สำหรับแพลตฟอร์ม UAV ที่มีความต้องการพลังงานและน้ำหนักบรรทุกที่มากขึ้น
UAV อุตสาหกรรมเฉพาะทาง แรงดันไฟฟ้า ความจุ ขนาดทางกายภาพ ตัวเชื่อมต่อ และพารามิเตอร์ BMS สามารถปรับเปลี่ยนได้สำหรับแพลตฟอร์ม UAV และโครงการต้นแบบโดยเฉพาะ
ความสามารถทางวิศวกรรม BMS การควบคุมฮาร์ดแวร์ BMS เฟิร์มแวร์ และการกำหนดค่าการสื่อสารภายในรองรับการพัฒนาแบตเตอรี่เฉพาะแอปพลิเคชัน
การปรับแต่งที่เน้น UAV แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ ความจุ ขนาด ขั้วต่อ อัตรา C และพารามิเตอร์ BMS สามารถปรับให้เข้ากับแพลตฟอร์ม UAV ที่แตกต่างกันได้
โมเดลอ้างอิงหลายแบบ แบตเตอรี่รุ่น 12S, 14S และ 16S มีจำหน่ายในการกำหนดค่าความจุและขนาดที่แตกต่างกันสำหรับการประเมินและการพัฒนาโครงการ
การทดสอบและการตรวจสอบความถูกต้อง ชุดแบตเตอรี่ได้รับการประเมินประสิทธิภาพทางไฟฟ้า ฟังก์ชัน BMS การสื่อสาร และข้อกำหนดทางเทคนิคที่ตกลงกันไว้ก่อนส่งมอบ

เราทำทุกอย่างในบ้าน การออกแบบฮาร์ดแวร์ BMS การพัฒนาเฟิร์มแวร์ การผลิตเซลล์ การประกอบแพ็ค และการทดสอบขั้นสุดท้าย สิ่งนี้หาได้ยากในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่โดรน แบรนด์ส่วนใหญ่ประกอบแพ็คโดยใช้เซลล์ของบุคคลที่สามและบอร์ด BMS
คำสั่งทดลองเริ่มต้นที่ 5–10 หน่วย บินซะก่อน แล้วค่อยขยายขนาดเมื่อคุณพร้อม
|
เวที |
เวลาโดยประมาณ |
สิ่งที่คุณต้องทำ |
|
1. ปริมาณความต้องการ |
1-2 วัน |
ระบุโมเดลโดรน แรงดันไฟฟ้า/อัตรา C ที่ต้องการ เป้าหมายความจุ และขนาดช่องใส่แบตเตอรี่ |
|
2. ร่างข้อกำหนด |
3-5 วัน |
ตรวจสอบและอนุมัติการเขียนแบบเครื่องกล อินเทอร์เฟซทางไฟฟ้า และแผ่นพารามิเตอร์ BMS |
|
3. การประดิษฐ์ตัวอย่าง |
10–15 วัน |
เราสร้างหน่วยตัวอย่าง 2–3 หน่วยตามข้อกำหนดเฉพาะของคุณ |
|
4. การตรวจสอบตัวอย่าง |
7–10 วัน |
ทำการทดสอบการบิน เราแบ่งปันรายงานการทดสอบภายใน (ความจุ, IR, ข้อมูลรอบการทำงาน) |
|
5. การผลิตจำนวนมาก |
20–30 วัน |
วางใบสั่งซื้อ; เรามีการอัพเดตการผลิตรายสัปดาห์ |
|
6. QC ขั้นสุดท้ายและการจัดส่ง |
3-5 วัน |
แต่ละหน่วยได้รับการทดสอบทางไฟฟ้าเต็มรูปแบบ + การตรวจสอบด้วยภาพ รายงาน QC ที่ใช้ร่วมกันต่อชุด |
การกำหนดค่าที่ระบุไว้ครอบคลุมตั้งแต่ 6S ถึง 16S รวมถึงโซลูชันแบตเตอรี่ 12S, 14S และ 16S แรงดันไฟฟ้าสุดท้ายขึ้นอยู่กับสถาปัตยกรรมแบตเตอรี่ที่เลือก
ใช่. ความจุ ขนาด แรงดันไฟฟ้า ขั้วต่อ อัตราการคายประจุ และพารามิเตอร์แบตเตอรี่อื่นๆ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามแพลตฟอร์ม UAV เป้าหมาย
ใช่. การสื่อสาร CAN และ RS485 พร้อมใช้งานสำหรับการควบคุม UAV และระบบตรวจสอบที่เข้ากันได้ การกำหนดค่าการสื่อสารควรได้รับการยืนยันในระหว่างขั้นตอนทางวิศวกรรม
ตัวเลข 1,000 รอบอ้างอิงถึงสภาวะการทดสอบที่กำหนดไว้ ซึ่งแบตเตอรี่มีความจุเริ่มต้นถึง 80% หลังจากการหมุนเวียนที่อุณหภูมิ 25°C ±2°C โดยมีการชาร์จ 1C การคายประจุ 2C และความลึกของการคายประจุ 100% อายุการใช้งานจริงจะแตกต่างกันไปตามสภาพการใช้งาน
ใช่. การกำหนดค่าที่มีอยู่สามารถใช้สำหรับการเกษตร การทำแผนที่ การตรวจสอบ การยกของหนัก และแพลตฟอร์ม UAV อุตสาหกรรมอื่นๆ โดยมีเงื่อนไขว่าแรงดันไฟฟ้า กระแสไฟฟ้า ขนาดทางกายภาพ อินเทอร์เฟซของตัวเชื่อมต่อ และข้อกำหนดการสื่อสาร BMS เข้ากันได้
ใช่. สำหรับโครงการ UAV ใหม่ YIHANG สามารถประเมินแรงดันไฟฟ้า ความจุ อัตราการคายประจุ ขนาดแบตเตอรี่ การจัดเรียงตัวเชื่อมต่อ และข้อกำหนดการสื่อสาร BMS ที่ต้องการ และพัฒนาการกำหนดค่าแบตเตอรี่ที่สอดคล้องกัน